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En su tarjeta profesional reza lo siguiente: “Departamento de Camuflaje de Vehículos”. Mr. “M” es el encargado de enmascarar los prototipos de Opel desde hace más de 20 años.

Mr. M, ¿podría decirnos su nombre real? Preferiría no hacerlo. La protección de los prototipos está vinculada al comportamiento responsable de todo el staff. Y eso empieza por actuar en la sombra, en vez de esforzarse por aparecer siempre en primer plano. Por lo tanto, en cierto modo se dedica usted al misterio. No en privado. Pero en el trabajo, intento hacer absolutamente todo lo que está en mi mano para guardarme de los esfuerzos de otros por descubrir lo que estamos planeando.

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Fuente : informativos.net

Dado que las marcas de sus principales competidores han presentado recientemente sus novedades, Opel no quiere quedarse atrás. Prueba de ello, son las fotos de la mula de pruebas del nuevo Astra que se ha cazado en Finlandia haciendo pruebas a baja temperatura. Se espera que Opel presente el nuevo Astra en el próximo Salón de Ginebra del año 2009, es decir, dentro de exactamente un año, puesto que ahora se está celebrando el Salón de Ginebra 2008.

La gama de motores con la que contará será muy similar a la que se emplea en el actual, es decir, su rango de potencia comenzará en los 75 CV y culminará en los 240 CV. En términos generales la gama de motores del Astra actual, resulta muy completa tanto en versiones diésel como gasolina, sin existir saltos apreciables de una potencia a otra.

Fuente : worldcarfans

Camuflar los coches aún no presentados al público es una práctica que se realiza desde hace años. Todos los elementos que dan carácter a su imagen, se tapan para evitar filtraciones. Así lo retratan las fotos en las que un paparazzi logró captar al nuevo Opel Insignia.

El diseño de nuevos modelos de automóviles se convierte en una lucha encarnizada de fabricantes y periodistas. Los primeros ocultan pistas sobre el diseño de sus ‘retoños’ y los segundos intentan sacar a la luz cualquier atisbo de su imagen. El ‘alto secreto’ es más fácil de cumplir puertas adentro, en los laboratorios de simulación. Pero el momento crucial llega cuando el coche se tiene que probar en su hábitat natural: la carretera.

Fuente : Autopista

General Motors España anuncia el precio de su principal novedad en el primer semestre de este año: 

La elegante versión sedán del Opel Astra.

El elegante Astra Sedán hizo su presentación en España en el pasado Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, convirtiéndose en la quinta versión de la gama Astra de gran éxito. Esta nueva y elegante versión que viene a reforzar el atractivo de toda la gama Astra estará disponible a partir del mes de febrero con unos precios de venta recomendados con impuestos incluidos en Península y Baleares que van desde los 19.250 Euros de la versión Enjoy con motor 1.6 litros de gasolina y 115 CV, hasta los 22.750 de la versión Cosmo con motor 1.7 CDTI de 100 CV.