donde se encuentra el modulo?lo dijo mas que nada porque os lo podria conseguir,si me pones una foto del lugar donde se encuentra mejor k mejor
un saludo
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![[Imagen: erbiu9.jpg]](http://i45.tinypic.com/erbiu9.jpg)
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Yo que nunca encuentro ni un astra normal y tu encontrando opc jajaja
Ya nos dirás a ver que tienes!
Saludos!
ASTRA GTC 1.9 CDTI 150 cv....
en la ultima foto se ve rodeado en un circulo el modulo en si, va unido a la rec trasera tio..xd
Hola, Alguien ha instalado este??:
http://www.oscaro.es/valeo/radar-de-estacionamiento-con-altavoz
Hola necesito sacar los sensores de mi paragolpe para ponerlos en el.opc y no se como salen si alguien sabe os lo agradececia
Hola, yo estoy con ello, ya he hecho el montaje jodido, quitar paragolpes trasero, hacer los agujeros y colocar los sensores, he tenido que hacer un agujero extra debajo del faro izquierdo, para poder pasar el cable hacia el lado de la caja de fusibles trasera que es donde voy a colocar la centralita. Me queda conectar los cables, son 3, el de corriente, el de masa y un que pone Acc-on que creo que es opcional para poder poner un indicador de distancia o cámara en el salpicadero. El caso es que para el cable de corriente en teoría va al cable de la bombilla de marcha atrás para que cuando engranes esta marcha se active. Pero el faro trasero es un conector de 6 pines, y ni idea cual es cual, tengo que investigarlo con un buscapolos o un polímetro, no sé si alguien tiene idea de cual puede ser.
Saludos
Hola, compañeros.
Actualmente me encuentro restaurando un Astra H TwinTop, y uno de los bricos que quiero hacer es la instalación de los sensores de aparcamiento.
Después de mucho buscar he desistido en encontrar los sensores, centralita y cableado originales en buen estado; pero sí que tengo el capricho de consevar el botón original en el salpicadero.
Mi idea es que el asistente de parking se encienda automáticamente al poner la marcha atrás (indicando que está activo con el piloto rojo del botón de parking), y que además se pueda activar en cualquier momento con el mencionado botón.Todo esto, conservando la ilustración original cuando se encienden las luces de posición. Así que me he hecho con un módulo de warning que lleva incorporado el botón de parking.
Se me iluminaron los ojos al encontrar este foro con fotos y explicaciones sobre el esquema eléctrico en las que me pudiese basar para hacer la adaptación. Pero desde 2011 hasta hoy, para mi desgracia, no queda ni rastro de las fotos.
Aun estoy esperando a que me llegue el envío de la pieza para ponerme manos a la obra, pero ¿alguien conserva el esquema eléctrico de los pines o hay algún consejo o advertencia a tener en cuenta?
Muchas gracias de antemano. Intentaré documentarlo todo y subirlo para actualizar el post.
Yo lo tengo todo pero hacerlo por el pulsador creo que es imposible , yo lo pense en su dia.
Lamentablemente muchas del as imagenes se han ido perdiendo con el paso del tiempo.
Yo he estado intentando poner el PAS original, pero como mi coche no tiene REC, es imposible hacerlo funcionar. con rec es 100% viable, ya que el PAS se entera se cuando se activa la marcha atrás y pone en funcioonamiento el sistema, pero sin REC no es posible. Tambien es altamente recomendable, cambiar el velocimetro, o que sea compatible para poder activar o desactivar el PAS desde el botón
Sobre esquemas, instalate el GLOBAL TIS 32, y tienes todos los esquemas.
Display Safe, Radio Safe, Liberar CD30, cdc40 opera, cd70, dvd90, GID, CID etc:
Liberación de unidades: https://goo.gl/iMKKxG
Tis2000/Gtis: https://goo.gl/G4hkHT
EPC: https://goo.gl/sCbs6w
Astra GTC Sport 1.9 CDTI 120cv '08 Sin REC
KTM DUKE 690 73cv '16
Astra K 1.6T 200cv '19